Интересные факты об Эйфелевой башне

Без сомнения, символом не только Парижа, но и всей Франции является Эйфелева башня, которая в 1889 году отметила свой вековой юбилей. Ее высота составляет чуть более 300 метров, а с антеннами — все 320 метров.

Более 40 лет башня была самым высоким сооружением, построенным руками человека, пока в 1940 году в Нью-Йорке не открылся Крайслер-Билдинг, покоривший башню. На башню ведет система лифтов и ступеньки — всего 1792.

Над возведением башни трудились около 300 рабочих в течении двадцати шести месяцев. Металлический каркас собирался из выплавленных ранее заготовок, каждая из которых имела массу не превышающую 3 тонны. Всего таких заготовок набралось аж 18 038 единиц!

1. Эйфелеву башню строили как простую декорацию для входа на всемирную Парижскую выставку, которая должна была проходить в 1889 году. Идея возвести такое монументальное сооружение из железа вызвало огромную волну критики среди местного населения и интеллигенции. Они считали, что такая громадина будет черной тенью висеть над городом и портить весь вид.

2. Башня задумывалась как временное сооружение со сроком службы в 20 лет. Спасти ее от сноса смогли небывалые толпы туристов, которые приезжали полюбоваться символом всей Франции и огромные прибыли. Кроме того, башня была идеальным местом для монтажа радиоантенн, которые покрывали сигналом сотню километров в округе.

3. Гитлер не смог водрузить на верхушку мачты башни флаг нацистской Германии, когда во время второй мировой войны захватил Францию. Предусмотрительные французы привели в негодность лифты на башне, отремонтировать в условиях войны их не было возможности.

4. Раз в семь лет всю Эйфелеву башню красят тремя оттенками цветов, чтобы защитить ее от ржавчины. На каждую такую покраску уходит от 57 до 60 тонн краски.

5. С 1925 по 1935 год Эйфелеву башню в качестве рекламной компании для своей продукции додумалась использовать предприимчивая фирма Citroen. Ее логотип украшал три из четырех сторон башни.

По тем временам это было самая высокая в мире рекламная площадка.

6. Эйфелева башня без проблем выдерживала порывы ветра до 180 км/час. При этом, даже во время такого урагана ее верхушка мачты отклоняется от центра тяжести не более чем на 12−15 см. Гораздо сильнее деформация проявляется от неравномерного нагрева металла в солнечный летний день.

7. Копии Эйфелевой башни, гораздо меньших размеров, пытались воспроизвести во многих городах мира. Например, в Лас-Вегасе, Шэньчжэн, Слобозии, Варне и прочих.

Есть она и у нас, например, в Перми.