Статья

Россия вылетела из топ-5 европейских авторынков. Кто виноват и что теперь делать?

95636fc6-eea9-559f-a270-aeb8ee2ea506.png

Февраль 2025 года оказался не самым удачным для российского авторынка — он вылетел из пятёрки крупнейших в Европе. Да, друзья, теперь мы на шестом месте, и это не то, чем можно гордиться. По данным «Автостата» и Европейской ассоциации автопроизводителей, в феврале на территории РФ было продано всего 78 тысяч новых легковушек, что на 24,9% меньше, чем в прошлом году. Если бы авторынок был школьником, то за такие показатели его бы точно оставили на второй год.

Кто тут рулит?

На фоне общего спада рынок уверенно захватывают китайские бренды. Их доля в импорте уже перевалила за 80%, а к концу года, по прогнозам, достигнет 90%. В «Авилоне» уверены, что рост китайцев продолжится и в 2026 году. Но не всё так однозначно: в «Автостате» предполагают, что доля Поднебесной может условно снизиться благодаря появлению новых российско-китайских коллабораций. А вот в компании «Рольф» считают, что 60% китайцев на рынке — это, в общем, наш новый стабильный уровень. Ну что ж, стабильность — тоже результат.

Почему всё так?

Причины известны всем: санкции, контрсанкции, инфляция и прочие радости современной экономики. По данным опроса Американской торговой палаты, иностранные бизнесмены в России жалуются на всё подряд: от кадровых проблем до налогов. Около четверти респондентов вообще махнули рукой и назвали причины своих бед «другими». Видимо, просто устали перечислять.

Курсы валют: держитесь крепче

Тем временем Центробанк опубликовал курсы валют на конец марта. Вот что нас ждёт:

  • Доллар — 83,68 руб. (минус 15 копеек, ура!).
  • Евро — 89,65 руб. (минус 89 копеек, почти праздник).
  • Юань — 11,46 руб. (минус 4 копейки, мелочь, но приятно).
    А если вы вдруг решили вложиться в крипту, то вот вам сводка: BTC стоит $83,2 тысячи, а ETH — $1841. Как говорится, кто успел, тот и в плюсе.

Что дальше?

Пока китайские авто продолжают захватывать рынок, а западные бренды всё дальше уходят в тень, остаётся только гадать, как долго продлится эта тенденция. Может, через пару лет мы будем ездить на российских «китайцах» и даже гордиться этим. А пока — держитесь, друзья, и пристёгивайтесь.

29c1f508-0f2b-58b2-b4be-87102987773e.pngГрафик РБК

+ Россия вылетела из топ-5 европейских авторынков, и это действительно печально.

Опубликовано в Деньги

1 Ответ

  1. Вылетела по показателям продаж… Да и хрен с ними, с продажами… Все равно покупают в основном или сраную гранту-весту или китай. Цены пипец, что на наше говно, что на китайцы…И на фоне санкций и ухода всех мировых автбрендов с рынка что вы хотели… с 5-го на 4-е или 3-е скакануть что ли? Я думаю 6-е место — это отличный результат в современных условиях. Хорошо что не на 20-е место скатились:))